❀ฺ Sakura • 桜 • 東京 • 2011


櫻花是上天賜給日本最美麗的禮物之一。雖然台灣、美國等地也有許多漂亮的櫻花,但滿遍淡粉色的吉野櫻,配上特殊的花見文化(はなみ),在日本賞櫻還是讓我最為感動。2009年幸運地欣賞到滿開的盛況,意猶未盡,因此今年2011年認真的到處走訪,為的就是親自參加這場大自然的盛宴。受到大地震與節電影響的緣故,相較以往,今年在東京賞櫻氣氛稍微低迷,隨處可見呼籲減少樹下宴會的公告,也無法觀賞夜櫻,部份園區甚至因為地震破壞而不開放,多少還是有些不同,但櫻花的美依舊,帶來許多希望與快樂。

以下是造訪過的賞櫻地點與簡介:

  • 千代田区:皇居周邊包括千鳥ヶ淵、牛ヶ淵、靖國神社、北の丸公園等處,都是很好的地點,我認為這是東京最棒的賞櫻區域了!美不盛收,又,該地區富含歷史文化氣息且飲食方便,適合觀光。可搭乘半蔵門線或東西線至九段下駅。
    • 千鳥ヶ淵緑道是此區最佳的觀賞點,櫻花沿著護城河道滿開,步道舒適,每個角度都有不同的視野,總有許多驚喜。周邊有扶手,較好停留欣賞美景,但是假日人潮眾多,行走速度緩慢。有划船設施,絕對值得一遊,本文下半部會介紹。

    • 靖國神社:境內有400棵櫻花木,其中一棵被東京管区気象台指定為標本木(基準木),以此作為開花情報預測的標準。
  • 新宿区
    • 上野恩賜公園:可以近距離觀賞櫻花,樹下非常適合聚會,但個人認為櫻花時節較不好行走及停下來欣賞與照相。另外,不忍池周圍的櫻花也很美。
  • 豊島区
    • 六義園:重頭戲是入口處的枝垂櫻(しだれ桜),樹形優美,高達15公尺、幅寬20公尺,難得一見。園內還有幾棵較大的櫻花樹,各有不同的體態。入園需購買門票,一般¥300,六十五歲以上半價¥150。可從JR線的駒込駅或都営三田線的千石駅徒步至入口。

    • 巣鴨駅山手線兩側:從站內或站外都可以見到兩側滿滿的櫻花。PS. 我的髮型師每次聽我提起巣鴨,第一句就是說:「啊,巣鴨是老婆婆的原宿唷!」我都不敢接話,其實那邊有我很愛的模型店及咖啡館QQ
  • 其他區
    • 石神井川:沿著河川有許多賞櫻地點,我們主要是從板橋區中山道兩側的入口行走,搭至都営三田線的板橋本町徒步約十分鐘可達。由於河道不寬,兩旁滿滿的櫻花特別有立體感。
    • 大宮八幡宮與和田堀公園:我們去的時候還沒滿開,除了八幡宮內的櫻花樹,其他也是沿著河道綻放。

賞櫻注意事項

  • 開花超過八成即為滿開,通常滿開維持大約數天,過後會開始長綠葉並且落櫻紛飛,起風可見到被稱為「桜吹雪」的景象(日文「吹雪」意為暴風雪;滿開後的櫻花花瓣轉為白或淡粉色,被風吹起而大量飄落,像雪一般)。雖然從開花、滿開、到結束,時間大約會在兩週以上,但若想要欣賞最豐盛的景象,必需抓緊時間在滿開與前後時期參訪,並注意春季不時會下起小雨,雨後的花型與花量會受影響。
  • 許多地方禁止使用腳架以保持行走通暢,可以注意標示或是其他攝影者的情況。
  • 神社大多會販賣「花見団子」與茶。其他地區的路邊也常有小攤販,提供章魚燒、包子、冰淇淋、烤地瓜、啤酒等等不同的選擇,但攤販價格通常較高,或可尋找附近的超商或超市購買。
  • 多數的賞櫻地點,都可以直接接觸到櫻花木,行走或移動時請小心注意保護樹木,不要拉扯樹枝或花朵。(我們親眼見到當地遊客做出傷害樹木的舉動,最後忍不住勸阻,真是令人難過啊!)
  • 我們選用的是iPhone app “iSeason Japan” 取得開花情報。


說了這麼多,我這篇的本意是要分享在千鳥ヶ淵的有趣划船故事!我從來不是個愛寫遊記的人,但這次的經驗太好玩了,即便先前在不少國家划過船,就屬這次最浪漫又悠閒,如果有機會到東京賞櫻,一定要把這個排入行程哪!

「千鳥ヶ淵ボート場」船塢在「千鳥ヶ淵戦没者墓苑」的附近(見Google Maps),沿著緑道往高速公路的方向走一定會經過,是公營的設施,任何旅客只要排隊購票即可搭乘,可於千鳥ヶ淵內自由划行。除了賞櫻,一般日子應該也值得一遊,每年開放時間為三月至十一月。


排隊與購票

  • 排隊:閉場前半小時停止售票,排隊的時間難預估,滿開期間可能要排兩三個小時,但是看到人潮不要放棄,尤其是傍晚時刻。我們第一天約四點抵達,阿伯說可能要一個半小時才排的到,因為怕時間不夠就放棄了,晃一晃再回頭觀察,發現大約半小時就可以領到船。隔天大約三點半到,則是還沒排隊就被阿伯勸說今天應該排不到,請大家回去(因取消夜櫻,五點截止售票),我們和一些民眾選擇不放棄的繼續排隊守候,最後約莫四點半就輪到我們了,因此建議視情況排隊,當然早點去比較安全,不過傍晚的景色有不同的美,可以冒險賭一下。
  • 購票:即將搭乘時,婆婆會引導你利用售票機自行購票,上面印有歸還時間,一買好就走下去乘船處。
  • 時間:分為半小時(¥500)或一小時(¥1,000)的票。若打算晚歸還,返回時再向婆婆繳交多使用的費用,如晚歸半小時則繳¥500,不需另付late fee,所以蠻彈性的,不用太過擔心時間而玩得不盡興。

划船原則

  • 千鳥ヶ淵提供兩種船:一種是像新店碧潭的天鵝船,用腳踩的方式前進,似乎特別適合帶有小孩的家庭;另一種是類似小型的獨木舟(canoe),原理簡單,只需一人利用兩邊的划槳推動,往背後前進,需同時注意障礙物並禮讓其他船隻,若有同行的友人則面對面坐,最好扮演指引方向的角色。
  • 範圍:只要在千鳥之淵的區域都可以自由划行。我們原本很天真的以為努力划一天應該可以繞皇居一圈,直到另一頭的牛ヶ淵吧,不過看了地圖才發現護城河不是接連的,而是分為很多段,高度也不同。若在不休息的情況下,整個千鳥之淵應該能在一小時內逛完,但大家通常只選定靠靖國神社的區域。
  • 切記要發揮道德良心,保護櫻花木。我們看到已被折斷的樹枝,當時也遇到一艘船,女方硬是要划過垂進水裡的櫻花木,明明怎麼樣也不可能過的去,我們只好趕快指導她往反方向划並推她一把,把船給送出那區域… @@
  • 順道一提,這邊見到90%都是情侶或家庭,其他則看似同性同事,非常少數是單人行。旅遊不必在意這些,可能還是要有個心理準備,會看到閃不完的景象。

從水面欣賞櫻花美景
領到船,便直接可以開始划囉!帶有櫻花花瓣的水面好近哪

婆婆建議往靖國神社的方向划行,中間的大型建築物便是靖國神社的大鳥居

再右轉往牛ヶ淵的方向,因為是千鳥ヶ淵的底端,花瓣都聚集在此處,讓水面像是粉紅色的地毯一般,真是賞櫻最美的區段,非常浪漫

垂櫻與粉色的水面相映

雁鴨在船邊悠閒的徘徊

夕陽讓河面閃爍著光芒

往回頭走,則是可以見到東京鐵塔

從河面得以用相當特別的角度欣賞櫻花

另一端的美景,背後即為高速公路

看到繁忙的公路以及未知的另一端,我們興起了一個念頭:奮鬥一下,划過高速公路好了!其實此時早已超過了我們買定的五點半,也是閉場的時間,而五點開始阿伯便駕著遊艇準備收起已歸還的船隻

但是我們看到還有人在划,很天真的想說五點最後售票,應該到六點還ok吧,便決定神不知鬼不覺的緩緩從高速公路底下划過,往另一端明亮的方向前進

一過陰暗的公路底下,呈現的更多的櫻花樹。正想要繼續往前划之際,附近傳來聲音,轉身一看,遊艇阿伯從遠端繞過來,快速的朝向我們前進,並大喊著「お客様〜!」(人客啊~)

於是,我們馬上被遊艇阿伯領回去了,一路輕鬆自在地不必划船,直接由遊艇帶往船塢,結束了有點稚氣的冒險之旅…

船塢上的遊客看到我們這艘最後被領回的小船,都拿起相機猛往我們拍照,帶給阿伯麻煩真是不好意思啊 QQ

還好,阿伯和婆婆還是很和氣,我們付了半小時的費用,並和婆婆聊了一會,結束非常特別的划船賞櫻之旅,非常感謝他們哪。

從緑道所見那遍滿是花瓣的區域:

因節電而取消的夜櫻
結束划船之旅已將近六點,可以見到些許民眾進行簡單的野餐(河面那幾排是被收好的船隻們)

路旁的看板介紹著2004年的光景,可以看到夜間”lightup”的夜櫻相片,我覺得很像大把的光纖,好想看哪!但今年因為節電,取消照明

接著我們遇見一位奇裝異服的叔叔正在作畫

沒想到這位大師畫的竟然是夜櫻呢!木村大師相當熱情,讓大家拍照,也主動邀我拍下他的畫作,還介紹他下週五開始的風景畫展,這是我Google到他去年的展覽資訊,果然是類似的裝扮,走的是鄉村自然風,我很喜歡

最後,只有路燈相照櫻花的夜


櫻花盛開,是我在日本最喜愛的季節… 期盼今年的櫻花能帶給日本災民與民眾勇氣和希望,也期待災害早日結束。

* 本文所有照片皆由作者本人攝影,相片集請見 Picasa album
* 其他東京相關文章:東京·愛麗絲夢遊仙境·餐廳

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7 Responses to ❀ฺ Sakura • 桜 • 東京 • 2011

  1. adon0313 says:

    這真的是我今年看到最漂亮的一篇賞櫻遊記了

  2. ya~~ says:

    好詳細喔!!!!!!!!!

  3. tommy says:

    peggy 還是一樣總是讓人感覺新奇~
    拍得很棒寫得也很好
    差點就以為是記者寫的旅遊文章了~
    看了好想去日本玩啊 哈 XD

  4. Pingback: 2012 北加州日本櫻花祭 | いろはにほへと

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